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原文服务方: 集装箱化       
摘要:
广州港南沙港区位于珠江出海口,是珠江西岸唯一的深水集装箱码头,通港航道水深17m,可全天通航14100TEU集装箱船。南沙港区距离广州港水路56km,距离香港港水路65km,正好处于珠江三角洲(以下简称珠三角)的地理几何中心,公路、水路集疏运网络发达,是珠江出海口最具物流成本优势的集装箱港区。
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文献信息
篇名 广州港南沙港区内贸集装箱运输发展对策
来源期刊 集装箱化 学科
关键词 南沙港区 内贸集装箱运输 广州港 发展对策 珠江三角洲 集装箱码头 集装箱港区 航道水深
年,卷(期) 2012,(9) 所属期刊栏目 港站码头
研究方向 页码范围 15-17
页数 3页 分类号 U651
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-5339.2012.09.007
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研究主题发展历程
节点文献
南沙港区
内贸集装箱运输
广州港
发展对策
珠江三角洲
集装箱码头
集装箱港区
航道水深
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
集装箱化
月刊
1005-5339
31-1665/U
大16开
1990-01-01
chi
出版文献量(篇)
4008
总下载数(次)
0
总被引数(次)
7300
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