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摘要:
由于长期以来基础建设薄弱,财政投入捉襟见肘,中国从上世纪八十年代起就鼓励地方通过多渠道投融资高速公路建设,从1988年10月第一条短程高速公路沪嘉高速建成通车至今,我国高速公路以平均每年2000多公里的速度递增,在短短的二十多年时间里,高速公路总里程数已从零跃居世界第二.
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篇名 高速公路:收费与免费之间
来源期刊 运输经理世界(下旬刊) 学科
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年,卷(期) 2012,(11) 所属期刊栏目 黄金周客运专题
研究方向 页码范围 34-36
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
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运输经理世界(下旬刊)
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1673-3681
11-5409/U
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