多源数据融合法更新公路通道车流OD矩阵

• 作者: 丁乃侃 刘兵 朱顺应 王红
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路通道 OD矩阵 数据融合 改扩建 交通运行管理
• 年，卷（期）: 2012,（6）
• 页码范围: 1265-1269
• 页数: 5页
• 分类号: U491
• 字数: 3607字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2012.06.040

摘要

为了低成本地获取高速公路改扩建时交通运行管理用的更高精度公路通道车流OD矩阵,提出了基于工程预备阶段调查车流OD、互通出入口流量、部分路段流量等多元数据融合法更新分车型车流OD矩阵的新方法.该方法基于线性回归法识别需要调整的OD对,并结合互通与交通小区的映射关系调整OD;再利用x2检验比较分配得到的路段流量与调查得到的路段流量的一致性,以判断调整后OD的准确性.该方法为提高车流OD的精度实行了双重校核.用该方法对京港澳高速公路(河北段)改扩建区域OD调整校核进行了实例分析,结果表明,在数据来源可靠的情况下,可实现对区域OD的更新和校核.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱顺应	武汉理工大学交通学院	90	755	16.0	23.0
2	王红	武汉理工大学交通学院	77	483	14.0	20.0
3	刘兵	武汉理工大学交通学院	10	49	4.0	7.0
4	丁乃侃	武汉理工大学交通学院	7	24	4.0	4.0