汽车空调器动盘挤压铸造技术研究

• 作者: 徐军 罗继相 赵章焰 陈云
• 来源期刊: 特种铸造及有色合金
• 关键词: 挤压铸造 充型 凝固 工艺分析
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 所属期刊栏目: 压力铸造
• 页码范围: 334-337
• 分类号: TG249.2
• 语种: 中文

摘要

用直接挤压铸造和间接挤压铸造两种工艺生产汽车空调器动盘重要部件.针对该铸件的结构特点,设计的两种不同结构的模具均能生产出合格的动盘零件,研究了两种模具的结构特点和工作原理.经测试,直接挤压铸造的动盘的硬度比间接挤压铸造的高5％～10％,但铸件尺寸控制较麻烦,产品尺寸精度难以保证.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗继相	武汉理工大学物流工程学院	51	567	12.0	22.0
2	赵章焰	武汉理工大学物流工程学院	66	348	11.0	16.0
3	陈云	武汉理工大学物流工程学院	52	401	12.0	18.0
4	徐军		1	2	1.0	1.0