原文服务方: 海洋环境科学       
摘要:
本文以一起船舶油污事故的溢油源调查为例,简述了重复性限法、t检验法两种方法的判定原则及判定流程,具体介绍了两种方法在船舶油污事故溢油源鉴定中的应用.应用结果表明,重复性限法、t检验法是两种值得在船舶溢油事故鉴定中推广应用的判别方法,诊断比值的准确性是影响两种判定方法应用的一个重要因素.
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文献信息
篇名 溢油鉴别数字化判定在船舶油污事故调查中的应用
来源期刊 海洋环境科学 学科
关键词 滥油 数字化判定 船舶 油污事故
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 技术与方法
研究方向 页码范围 607-612
页数 分类号 X55
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-6336.2012.04.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王江涛 中国海洋大学海洋化学理论与工程技术教育部重点实验室 135 1516 21.0 30.0
2 秦志江 3 17 3.0 3.0
3 尹晓楠 中国海洋大学海洋化学理论与工程技术教育部重点实验室 4 26 3.0 4.0
5 周洪洋 6 40 3.0 6.0
8 张海江 3 12 3.0 3.0
9 郭恩桥 2 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
滥油
数字化判定
船舶
油污事故
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海洋环境科学
双月刊
1007-6336
21-1168/X
大16开
1982-01-01
chi
出版文献量(篇)
3212
总下载数(次)
0
总被引数(次)
36400
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导