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摘要:
对上海沪南公路区域路网,交通流量,交叉口和出人口影响以及现状交通构成进行拥堵分析.在拥堵原因分析基础上,提出了完善区域路网;取消支路交叉口信控,采用右进右出交通组织;增加车道规模,局部路段采用“主路+辅路”的交通组织形式等改善对策.最终指出解决沪南公路交通拥堵问题的最佳策略是增加车道规模,局部路段采用“主路+辅路”的交通组织形式,可满足周围居民出行需求.
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文献信息
篇名 沪南公路现状拥堵分析及改善对策
来源期刊 中国市政工程 学科 交通运输
关键词 沪南公路 拥堵 交通量 交叉口 出入口 交通构成
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 道路与交通
研究方向 页码范围 14-16
页数 分类号 U491.265
字数 2914字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2012.04.005
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭锦萍 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
沪南公路
拥堵
交通量
交叉口
出入口
交通构成
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
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5
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