城市快速路高架拥堵改善对策分析

• 作者: 张宁 陈恺 黄卫
• 来源期刊: 交通运输工程与信息学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 出入口管理 高架道路 土地规划 匝道布局 最小交织距离
• 年，卷（期）: 2008,（4）
• 页码范围: 51-56,81
• 页数: 7页
• 分类号: U412.37+3.2
• 字数: 5116字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-4747.2008.04.010

摘要

为改善我国快速路高架道路系统的交通运行,本文从土地规划角度分析了高架拥堵的成因;在此基础上,借鉴出入口管理策略,给出了具体的有针对性的解决技术手段,并提出了将土地规划以及之后的交通设计、管理等通盘考虑,系统解决高架拥堵的新思路.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄卫	东南大学交通学院	214	5149	39.0	60.0
2	张宁	东南大学交通学院	146	1570	21.0	33.0