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摘要:
随着复合材料在飞机机架主承力构件的广泛应用,厚截面复合材料构件固化过程残余应力的预测和控制是必须解决的关键问题之一。厚截面复合材料的残余应力形成机制远较薄板复杂,更易发生温度过热、紧密压实不完全、非同步固化,固化残余应力大等问题。并且厚板在固化过程中形成的残余应力难以释放,降低复合材料结构的承载能力和使用寿命。采用数值模拟复合材料固化过程,优化固化工艺是是降低厚截面复合材料结构生产成本的有效方法。从热传导与化学反应、紧密压实和残余应力3个方面回顾了厚截面复合材料固化过程数值模拟的研究进展,对下一步的研究方向进行了展望。
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文献信息
篇名 厚截面复合材料结构固化残余应力研究进展
来源期刊 高科技纤维与应用 学科 工学
关键词 厚截面 复合材料 固化 残余应力 数值模拟
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 专题综述
研究方向 页码范围 57-61,78
页数 6页 分类号 TB333.2
字数 4611字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张纪奎 北京航空航天大学航空科学与工程学院 41 428 12.0 19.0
2 程小全 北京航空航天大学航空科学与工程学院 100 1173 19.0 29.0
3 付国正 1 4 1.0 1.0
4 吴烈苏 北京航空航天大学航空科学与工程学院 2 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
厚截面
复合材料
固化
残余应力
数值模拟
研究起点
研究来源
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研究去脉
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期刊影响力
高科技纤维与应用
双月刊
1007-9815
11-3926/TQ
大16开
北京市朝阳区朝阳门北大街18号7层709
1976
chi
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