纯电动汽车与燃油汽车轻量化效果的对比分析

• 作者: 唐杰 徐建全 杨沿平 殷仁述 陈轶嵩
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电动汽车 轻量化 续驶里程 成本-收益
• 年，卷（期）: 2012,（6）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 540-543
• 分类号: U469.72
• 字数: 2781字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-680X.2012.06.013

摘要

对纯电动客车和燃油客车的轻量化效果进行对比分析.结果表明,两者轻量化的节能效果没有明显的差别,但纯电动客车轻量化还有另一收益,即可使续驶里程显著增加,从而减少动力电池的更换次数,降低电池使用成本.因此,在两种客车减少相同质量,为轻量化付出相同成本的条件下,纯电动客车的轻量化收益高于燃油客车.在目前动力电池成本高、关键技术尚未突破的状况下,纯电动汽车比燃油汽车对轻量化的需求更为迫切.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨沿平	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	59	777	15.0	25.0
2	殷仁述	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	6	77	4.0	6.0
3	唐杰	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	60	1379	19.0	35.0
4	陈轶嵩	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	8	204	6.0	8.0
5	徐建全	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	27	184	9.0	12.0