AB博弈的NEO方略

• 作者: 王亚男
• 来源期刊: 航空知识
• 年，卷（期）: 2012,（6）
• 页码范围: 13
• 页数: 1页
• 语种: 中文

摘要

与波音737相比,客舱宽度增加7英寸(0.17米),货舱宽度增加8英寸(0.2米),高度增加5英寸(0.12米),在毫厘必争的客舱舒适性方面,空客A320的传统优势似乎很明显.而如今空客A320NEO(新发动机选型),正凭借新型发动机和良好的技术继承性,成为单通道客机"AB博弈"中新局面的开拓者.A320NEO选择了在新型动力系统万面做文章,为用户提供了普惠PW1100G和CFMI公司LEAP-X两款新型高效发动机,同时增加了新设计的鲨鳍小翼,两种措施相加,可使A320NEO的燃油经济性提高15％,在机身改动不大,目录价格相比现在的A320增加不足10％的情况下,对于油价高压重荷之下的航空运输企业,其吸引力不言而喻.空客A320NEO的这种渐进式革新看似平淡,但其中透射出的空客方略却耐人寻味.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王亚男		9	0	0.0	0.0