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摘要:
连续桥面简支桥梁在支座横向连接缝处的开裂渗水严重影响着桥梁的使用寿命,解决这一病害已迫在眉睫。文中着重阐述了两跨或多跨连续桥面简支桥梁在支座横向连接缝处的破坏机理,分析了连接板的受力和变形,并提出了相应的理论分析,如计算模型、受力分析以及变形量的分析等。且从理论上提出了解决桥梁横向连接缝处渗水.杂物堆积从而腐蚀桥梁钢筋.影响桥梁使用寿命的问题的解决方法。
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浅谈道路与桥梁连接处的设计与施工
道路与桥梁
连接处
设计
施工
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 桥梁横向连接缝处连接板破坏类型及解决方法
来源期刊 建筑与环境 学科 交通运输
关键词 横向连接缝PVA—Ecc连接板渗透极限力学性能经济效应
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 111-113
页数 3页 分类号 U448.217
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田稳苓 河北工业大学土木工程学院、河北省土木工程技术研究中心 81 476 13.0 17.0
2 李帆 河北工业大学土木工程学院、河北省土木工程技术研究中心 15 123 6.0 11.0
3 崔磊涛 河北工业大学土木工程学院、河北省土木工程技术研究中心 3 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
横向连接缝PVA—Ecc连接板渗透极限力学性能经济效应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑与环境
双月刊
1819-6217
广州市流花路97号
出版文献量(篇)
3242
总下载数(次)
24
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0
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