湿陷性黄土地区明挖法地铁车站开挖施工支撑体系技术

• 作者: 闫瑞生 马骏
• 来源期刊: 建材与装饰
• 学科: 工学
• 关键词: 地铁车站 开挖 钢支撑
• 年，卷（期）: 2012,（25）
• 所属期刊栏目: 施工技术
• 页码范围: 58-60
• 分类号: TU755.2
• 字数: 3121字
• 语种: 中文

摘要

地铁车站多位于繁华的市区,周边建筑物众多,施工空间局限,明挖法地铁车站开挖及支撑施工周期长,施工风险大,采用合理的开挖及支撑体系施工技术不仅有利于车站基坑安全,而且对车站结构施工工序的展开、加快施工进度有着积极的意义.本文结合西安地铁二号线南稍门站开挖及支撑施工技术应用,对黄土地区明挖法地铁车站开挖及支撑体系施工进行了详细的阐述,对类似地铁车站开挖及支撑体系施工具有一定的借鉴作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马骏		6	16	3.0	4.0
2	闫瑞生		7	20	3.0	4.0