通辽铁路枢纽峰下立交扶壁式挡土墙的应用

• 作者: 贺鹏
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路 扶壁式挡土墙 设计
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 所属期刊栏目: 技术介绍
• 页码范围: 131-133
• 页数: 3页
• 分类号: U417.113
• 字数: 2571字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8825.2012.02.036

摘要

通辽铁路枢纽峰下立交，它衔接大郑线等5条铁路6个方向，场地土的承载力较低，石料缺乏，需在此处修建挡土墙。经多方案比选，最终在铁路峰下立交采用扶壁式挡土墙方案。系统阐述了挡墙的构造，墙身截面尺寸的拟定、墙身整体稳定性和地基承栽力及合力偏心距验算、墙身铜筋混凝土结构配筋设计和裂缝宽度验算。实践证明，采用扶壁式挡墙，安全可靠，经济技术综合指标较好。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	贺鹏		4	9	2.0	3.0