湖北省高速公路某大桥检测及加固设计

• 作者: 戴燕超 田杰
• 来源期刊: 市政技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁加固 自密实混凝土 粘贴钢板 腹板加厚 体(内)外预应力加同 PLC液压同步顶升 施工监控
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 61-65
• 页数: 5页
• 分类号: U445.7
• 字数: 1396字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-7767.2012.04.026

摘要

详细论述了湖北省高速公路某大桥检测及加固设计过程，总结了大桥出现的典型腹板斜裂缝等多种病害情况，并针对桥梁病害产生的原因进行详细分析，通过杆系程序结合ANSYS实体有限元计算，分析旧桥加固前后在各种工况下不利部位应力变化过程．表明超载及腹板抗剪极限承载能力不足是裂缝产生的主要原因，梁端存在畸变变形，分析结果与裂缝病害发展情况基本吻合，并验证加固后旧桥受力状况明显改善。该桥全长近9．6km，体量较大，在工期压缩情况下进行了2标段左右幅交替施工的方案优化变更，保证不中断交通。加固过程中综合采用了高压射流凿毛、自密实混凝土浇筑、粘贴钢板、腹板植筋加厚结合体内索加固、体外预应力加同、PLC液压同步顶升等多项加固技术，施工监控数据及动静载试验证实加固效果良好。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	田杰		3	9	2.0	3.0
2	戴燕超		6	38	2.0	6.0