方形锂离子电池组热模型

• 作者: 吕江毅 朱聪 李兴虎 苏金伟
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 工学
• 关键词: 方形锂离子电池组 热模型 参数估计 热边界层
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 339-344,350
• 分类号: TM912
• 字数: 5913字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-680X.2012.04.013

摘要

首先通过最小二乘法对方形锂离子电池组中单体电池的比热容、流道材料的导热系数和自然冷却条件下的综合换热系数进行了估计；然后根据热边界层理论确定了强制冷却条件下电池冷却流道表面局部综合换热系数的计算式；最后根据电池组的结构特点和冷却方式,建立了电池组的一维瞬态传热模型.该模型能根据电池组当前的环境温度、运行负荷、冷却强度和初始荷电状态实时预测电池组中各单体电池的运行温度.在Arbin试验台架上测量了144V/8A·h方形锂离子电池组在不同运行工况下单体电池的温度分布,并与模型仿真结果进行了对比,结果表明模型仿真的最大误差不超过1℃,满足混合动力系统性能仿真和电池组管理策略优化的精度要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李兴虎	北京航空航天大学交通科学与工程学院	66	635	15.0	22.0
2	吕江毅		32	133	6.0	10.0
3	朱聪	北京航空航天大学交通科学与工程学院	4	40	3.0	4.0
4	苏金伟	北京航空航天大学交通科学与工程学院	2	14	1.0	2.0