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山区河流航道急流滩整治水下爆破网路设计分析
山区河流航道急流滩整治水下爆破网路设计分析
作者:
李光辉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
急流滩
爆破网路
设计
摘要:
山区河流航道急流滩整治水下爆破作业,一般都是采用钻孔船钻孔、抓石船清渣等工序。但水下爆破常因爆破网路设计不合理,造成瞎炮、拒爆,处理起来非常困难,不但达不到爆破效果,造成清碴困难,而且会影响进一步的钻孔爆破,甚至会出现安全事故。本人结合在乌江航道整治工程中的施工实践,就如何采用合理、科学的网路和串、并联形式,保证网路的可靠性和施工安全性,解决急流滩航道水下爆破难题,提出点分析意见。
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文献信息
篇名
山区河流航道急流滩整治水下爆破网路设计分析
来源期刊
珠江水运
学科
交通运输
关键词
急流滩
爆破网路
设计
年,卷(期)
2012,(12)
所属期刊栏目
学术园地
研究方向
页码范围
88-89
页数
2页
分类号
U617
字数
1502字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-8912.2012.12.037
五维指标
作者信息
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姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
李光辉
3
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引文网络
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二级参考文献
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参考文献(0)
二级参考文献(0)
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
急流滩
爆破网路
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研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
珠江水运
主办单位:
交通运输部珠江航务管理局
出版周期:
半月刊
ISSN:
1672-8912
CN:
44-1376/U
开本:
大16开
出版地:
广东省广州市沿江中路263号
邮发代号:
创刊时间:
1993
语种:
chi
出版文献量(篇)
15800
总下载数(次)
11
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