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混合遗传算法对混流装配线平衡问题的研究
混合遗传算法对混流装配线平衡问题的研究
作者:
李险峰
董绍华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
装配
平衡
遗传算法
模拟退火
问题求解
摘要:
基于面向汽车行业总装生产线平衡问题的研究,提出了一种包含模拟退火因子的改进的遗传算法,设计了加速收敛因子模型以确保在有限种群空间中的快速收敛;同时考虑了更多工程现场实际约束来修正传统的约束模型.新算法模型应用在混流装配生产线平衡分析中,取得了算法快速收敛和分析结果与实际工程一致的结果.
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遗传算法
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文献信息
篇名
混合遗传算法对混流装配线平衡问题的研究
来源期刊
北京科技大学学报
学科
交通运输
关键词
装配
平衡
遗传算法
模拟退火
问题求解
年,卷(期)
2012,(8)
所属期刊栏目
控制与决策
研究方向
页码范围
952-958
页数
分类号
U468.23
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李险峰
北京科技大学机械工程学院
5
45
4.0
5.0
2
董绍华
北京科技大学机械工程学院
58
394
12.0
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研究主题发展历程
节点文献
装配
平衡
遗传算法
模拟退火
问题求解
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程科学学报
主办单位:
北京科技大学
出版周期:
月刊
ISSN:
2095-9389
CN:
10-1297/TF
开本:
大16开
出版地:
北京海淀区学院路30号
邮发代号:
创刊时间:
1955
语种:
chi
出版文献量(篇)
4988
总下载数(次)
18
总被引数(次)
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