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基于损伤模拟的连续梁主动加固设计方案研究
基于损伤模拟的连续梁主动加固设计方案研究
作者:
阳先全
高洪波
黄鹤
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
连续梁
包络设计
体外预应力
加固
损伤模拟
摘要:
针对宜城汉江大桥主梁出现的较严重裂缝及下挠,根据所做的荷载试验结论以及原桥设计状况的复核计算,对主梁病害成因进行了分析,并在此基础上对主梁的损伤进行了反复的模拟与试算.提出包络设计的思路,建立包含上、下限的的加固控制模型;采用分级张拉体外索的方法对主梁进行加固处理,并对主梁刚度偏低部位增设钢桁架进行刚度补强.
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文献信息
篇名
基于损伤模拟的连续梁主动加固设计方案研究
来源期刊
交通科技
学科
交通运输
关键词
连续梁
包络设计
体外预应力
加固
损伤模拟
年,卷(期)
2012,(2)
所属期刊栏目
桥梁工程
研究方向
页码范围
64-66,74
页数
分类号
U445.72
字数
3262字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.1671-7570.2012.02.022
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
阳先全
11
49
4.0
7.0
2
黄鹤
6
11
2.0
3.0
3
高洪波
9
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5.0
传播情况
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参考文献(0)
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2006(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2012(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
连续梁
包络设计
体外预应力
加固
损伤模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
主办单位:
武汉理工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-7570
CN:
42-1611/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌和平大道1178号
邮发代号:
38-77
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
5827
总下载数(次)
7
总被引数(次)
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