HMA路面层间结合状况评价

• 作者: 丁献忠 姚学东 王鹏
• 来源期刊: 中外公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: FWD模量 刚度比 层间结合 病害预测
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 路面工程
• 页码范围: 76-79
• 分类号: U416.217
• 字数: 2910字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-2579.2012.01.017

摘要

通过对FWD检测数据的分析,评价HMA路面层间结合状况是否良好,并量化层间出现滑移的程度,建立层间结合状况与滑移影响量间的关系,从而预测路面早期病害.对如何减小由于层间结合状况不良引起的滑移开裂进行研究,通过增加表面层的厚度和刚度,可以使滑移引起的开裂降到最小；表面层增加一定的厚度,可以使较低刚度比(E1/E2=2)的结构承载力达到较高刚度比(E1/E2=10)的水平.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王鹏	郑州大学水利与环境学院	206	998	15.0	23.0
2	姚学东	郑州大学水利与环境学院	2	2	1.0	1.0
3	丁献忠		4	1	1.0	1.0