陡坡半填半挖路段不等宽道岔连续梁组合现浇支架设计

• 作者: 罗检萍
• 来源期刊: 四川建筑
• 学科: 工学
• 关键词: 不等宽道岔连续梁 支架方案 贝雷梁基础设计 陡坡
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 所属期刊栏目: 施工技术与测量技术
• 页码范围: 227-228
• 页数: 2页
• 分类号: TU755.22
• 字数: 1171字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-8983.2012.04.088

摘要

柳南客专五塘车站出站端道岔连续梁桥是变截面连续梁结构,需采用分段支架现浇施工工艺。该桥处于半填半挖地段,原地貌为陡峭的山坡,最大坡度达45°。如何确保施工支架的安全、沉降的稳定均匀是关键。文章介绍了采用桩基处理,桩基上设盖梁,贝雷片作为支撑纵梁。将贝雷片支撑在承台和盖梁上,然后铺设工字钢及碗扣式脚手架作为支撑体系。实际施工效果证明,该方案是合理可行的,不仅确保了施工安全,而且提高了施工速度,降低了施工成本。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗检萍		2	1	1.0	1.0