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摘要:
本论述结合现场生产实际,论述了铁路客车发电车柴油机组因冷却液浓度不符合规定,引发柴油机过热停机和缸套穴蚀故障,并根据故障现象分析原因,提出了发电车冷却液浓度实时监测系统的原理框架和技术路线,通过冷却液DCA浓度实时检测和预警,有效降低了发电车缸套穴蚀故障的发生,减少了生产成本支出和检修台位占用,保证了空调列车供电安全可靠。
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文献信息
篇名 发电车冷却液浓度实时监测装置的方案设计
来源期刊 甘肃科技纵横 学科 交通运输
关键词 发电车 冷却液 监测 方案
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 工业科技
研究方向 页码范围 28-29
页数 2页 分类号 U273.95
字数 1741字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6375.2012.02.011
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨梁崇 兰州铁路局车辆处 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
发电车
冷却液
监测
方案
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研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
甘肃科技纵横
月刊
1672-6375
62-1173/N
大16开
甘肃省兰州市城关区詹家拐子89号
54-38
1971
chi
出版文献量(篇)
11447
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