基于抗车辙性能的AC-13沥青混合料级配范围研究

• 作者: 何兆益 冉龙飞 宋涛 胥吉 黄维蓉
• 来源期刊: 武汉理工大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沥青混合料 车辙 水稳定性 级配范围 炎热区
• 年，卷（期）: 2012,（5）
• 所属期刊栏目: 交通科学与工程
• 页码范围: 44-48
• 分类号: U416
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-4431.2012.05.010

摘要

以2.36 mm作为AC-13沥青混合料级配的粗细集料分界点；对2.36 mm以上粗集料部分,采用各粒径不同比例的堆积密度试验进行研究,并以最小矿料间隙率作为判据确定粗集料的合理级配组成；选取不同细集料组成、不同粗细比例的9种级配的AC-13沥青混合料进行冻融劈裂试验和车辙试验.研究结果表明:2.36 mm通过率对沥青混合料高温抗车辙能力和水稳定性影响较大；根据室内试验结果和级配应用经验,提出了适应于夏炎热区气候特点的AC-13沥青混合料工程设计级配范围,以提高夏炎热区沥青路面抗车辙能力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何兆益	重庆交通大学土木建筑学院	200	2008	22.0	33.0
2	黄维蓉	重庆交通大学土木建筑学院	78	441	12.0	16.0
3	胥吉		9	31	4.0	5.0