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摘要:
采用光学显微镜分析、化学成分分析和力学性能试验,对20CrMnTi齿轮裂纹进行分析.结果表明,齿轮裂纹属于钢材存在皮下裂纹,严重的硫化物和大颗粒氧化物夹杂,造成应力集中,是齿轮裂纹的原因之一.热处理工艺不当是造成齿轮裂纹的另一重要原因.
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文献信息
篇名 20CrMnTi齿轮轴裂纹分析
来源期刊 中国西部科技 学科 工学
关键词 20CrMnTi钢 齿轮轴 裂纹 失效分析
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 开发应用
研究方向 页码范围 35-36
页数 分类号 TH132.41|TG115
字数 1005字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-6396.2012.03.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 安永成 5 2 1.0 1.0
2 祁生秀 3 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
20CrMnTi钢
齿轮轴
裂纹
失效分析
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国西部科技
月刊
1671-6396
51-1633/N
大16开
中国成都237信箱(中科院成都分院)
62-223
2002
chi
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15585
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