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摘要:
电控节气门以一套传感器、执行器及控制单元,替代了原有汽车加速踏板和发动机节气门之间的传动机构,可以根据驾驶员意图和动力系统控制要求调节节气门位置,改变发动机扭矩输出,也可以根据不同工况的变化,动态地调整加速踏板到节气门的传递。
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文献信息
篇名 电控节气门系统及其检测与故障分析
来源期刊 汽车维修 学科 交通运输
关键词 电控节气门 故障分析 门系统 发动机扭矩 检测 加速踏板 节气门位置 控制单元
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 汽车诊所
研究方向 页码范围 14-15
页数 2页 分类号 U469.11
字数 2540字 语种 中文
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1 陈建林 22 30 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
电控节气门
故障分析
门系统
发动机扭矩
检测
加速踏板
节气门位置
控制单元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车维修
月刊
1009-2625
22-1218/U
大16开
长春市锦程大街30号
12-106
1995
chi
出版文献量(篇)
6681
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6
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