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摘要:
为确定超越概率阈值风环境评价方法中的风速阈值,进行了相应的风洞试验,试验结果采用决策融合方法进行处理,从而获得了具有较高可靠性的风速阈值.考虑湍流风对舒适度的影响,给出等效风速理论中的峰值因子建议值为1.7.试验结果表明好的风环境意味着:人在‘坐’时,速度超过3.2 m/s的风出现概率少于6%;人在‘站立’时,速度超过4.3 m/s的风出现概率少于6%;对于人在‘行走’时,速度超过5.9 m/s的风出现概率少于5%.与国际现有风环境评价标准的比较表明该标准更为严格.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于决策融合的风环境评价标准风洞试验研究
来源期刊 浙江大学学报(工学版) 学科 工学
关键词 风环境 评价标准 风洞试验
年,卷(期) 2012,(12) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 2210-2214
页数 5页 分类号 TU11
字数 语种 中文
DOI 10.3785/j.issn.1008-973X.2012.12.011
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
风环境
评价标准
风洞试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
浙江大学学报(工学版)
月刊
1008-973X
33-1245/T
大16开
杭州市浙大路38号
32-40
1956
chi
出版文献量(篇)
6865
总下载数(次)
6
总被引数(次)
81907
相关基金
国家科技支撑计划
英文译名:
官方网址:http://kjzc.jhgl.org/
项目类型:重大项目
学科类型:能源
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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