车用天然气储罐脱附放气过程热力特性

• 作者: 卜宪标 牛传凯 谭羽非
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 车用吸附罐 热质交换模型 脱附热效应 脱附速度
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 所属期刊栏目: 机械、车辆与能源工程
• 页码范围: 446-451
• 分类号: TE821
• 字数: 4668字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0253-374x.2012.03.020

摘要

车用吸附天然气储罐在脱附放气过程中产生的热效应,严重影响了储罐的脱附效率和汽车行驶速度.建立了天然气、活性炭吸附剂和天然气储罐的热质交换模型,模拟计算了脱附过程中储罐内温度、压力和脱附量的变化,分析了温度、压力等热力参数对脱附速度和脱附量的影响.计算结果表明:储罐的自然脱附过程是吸热过程,在脱附过程中,储罐内的平均温度由293.15 K降到了250.46 K；储罐中心处温降最大,由293.15 K降至244 K,降幅达到了49.15 K；自然对流下的脱附效率比等温脱附降低了24.49％；在自然对流条件下,壁面所提供的热量越少,脱附速度越小,脱附效率也就越低.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	卜宪标	哈尔滨工业大学市政环境工程学院	6	26	3.0	5.0
3	谭羽非	哈尔滨工业大学市政环境工程学院	108	1141	18.0	27.0
6	牛传凯	哈尔滨工业大学市政环境工程学院	6	8	2.0	2.0