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调整门槛的时候到了
调整门槛的时候到了
作者:
游汉波
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
准入门槛
调整
监理企业
企业业绩
市场竞争
公路工程
金字塔形
企业数量
摘要:
我国目前有公路工程甲级监理企业;370多家,乙级监理企业170多家,相当于2:1,再加上为数并不多的丙级监理企业,结构上大体呈倒三角形,而正常的状态应该是金字塔形,调整监理准入门槛的呼声日渐高涨。申报甲级资质,只需要5座中桥监理的业绩,门槛偏低,因此甲级企业数量众多,竞争激烈。同时,有的企业业绩是自己的,但不是自己的队伍干出来的,这种‘挂靠”现象使市场竞争进一步白热化,甚至产生了一系列危及行业生存与发展的问题。
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调整
监理企业
企业业绩
市场竞争
公路工程
金字塔形
企业数量
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中国交通建设监理
主办单位:
中国交通建设监理协会
中国公路杂志社
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-3897
CN:
11-3597/F
开本:
出版地:
北京亚运村汇欣大厦A座五层
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
4687
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