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摘要:
地铁隧道通常由成千上万的环管片拼接而成,为减少盾构机在管片拼装过程中的能量消耗,提出基于运动参数优化的管片拼装节能技术.以Φ3.2 m试验盾构为研究对象.在分析管片定位时管片拼装机构各自由度运动与受力状况的基础上,建立管片拼装机在完成同一环不同位置管片的定位工作过程中系统做功与能量分布的数学模型,通过解决以消耗能量为目标函数、管片目标位置为约束条件的优化问题,得到在实现最小能量消耗的拼装过程中各执行器运动参数确定原则与求解方法.通过对比计算3种不同拼装路径下拼装机消耗能量情况表明,使用参数优化选择方法确定的拼装路径最高可达到4%的节能效果,在实际隧道掘进中累计节能效果将更加明显.
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文献信息
篇名 基于拼装参数优化的盾构机管片拼装节能技术
来源期刊 浙江大学学报(工学版) 学科 交通运输
关键词 盾构机 管片拼装 参数优化 节能
年,卷(期) 2012,(12) 所属期刊栏目 机械工程
研究方向 页码范围 2259-2267
页数 9页 分类号 U455.3
字数 语种 中文
DOI 10.3785/j.issn.1008-973X.2012.12.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 龚国芳 136 2208 21.0 42.0
2 施虎 20 150 7.0 12.0
3 王林涛 13 53 4.0 7.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (31)
共引文献  (77)
参考文献  (10)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
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1995(1)
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1996(1)
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2000(1)
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2002(1)
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  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
盾构机
管片拼装
参数优化
节能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
浙江大学学报(工学版)
月刊
1008-973X
33-1245/T
大16开
杭州市浙大路38号
32-40
1956
chi
出版文献量(篇)
6865
总下载数(次)
6
总被引数(次)
81907
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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