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摘要:
目前我国相关规范并没有对高速公路改扩建作业区的布设做出相应的规定,施工中的一些不合理设置大大降低了作业区的通行能力和运行效率,并且存在诸多安全隐患.针对这一问题,运用交通仿真技术对双向四车道高速公路基本路段的通行能力以及作业区各主要控制区段(如预告段、合流段等)的长度进行研究分析,得到高速公路改扩建期作业区的长度设置标准和布设要求,为今后高速公路改扩建工程作业区的设置提供参考.
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 高速公路改扩建作业区的合理布设
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 改扩建高速公路 通行能力 作业区 交通仿真 延误
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 其他
研究方向 页码范围 187-191
页数 分类号 U418.8
字数 4105字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2012.01.045
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 葛婷 华南理工大学土木与交通学院 10 88 6.0 9.0
2 彭兆锋 2 16 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
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参考文献  (5)
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  • 二级引证文献(16)
2019(8)
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2020(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
改扩建高速公路
通行能力
作业区
交通仿真
延误
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
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