防止捣固装煤车托煤板碰撞焦侧炉门技术改造

• 作者: 付战武 刘涛 王树义
• 来源期刊: 数字技术与应用
• 学科: 工学
• 关键词: 托煤板 行程控制器 PLC 变频器 减速点
• 年，卷（期）: 2012,（11）
• 页码范围: 14
• 分类号: TB497
• 字数: 1321字
• 语种: 中文

摘要

陕焦公司70万吨焦化使用的捣固装煤车,采用的是PLC控制系统,装煤控制由主令控制器、PLC、变频器、行程控制器及相关传感器配合共同完成.在托煤板装煤离终点1米左右时,行程控制器设定减速米数到位后,向PLC发送一个减速信号,由PLC控制变频器立刻由高速降为低速,频率由40-45HZ降为8-14HZ,托煤板将缓慢前进,行程控制器设定米数到位后停止.但是当行程控制器发生故障时,托煤板将高速撞向焦侧炉门,造成事故.针对此情况,我们做了一系列改造,防止了类似事故的发生,经过近两年的使用观察,效果良好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	付战武		4	11	1.0	3.0
2	刘涛		2	1	1.0	1.0
3	王树义		1	0	0.0	0.0