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摘要:
为了减小深水勘察船在勘察作业过程中受风浪的摇摆和升沉运动及水下暗流对托体设备的影响,设计了采用负载敏感控制技术,具有被动式波浪补偿的拖曳收放液压系统,并对其恒张力控制、负载敏感控制进行了分析研究.
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内容分析
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文献信息
篇名 拖曳系统液压控制
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 液压系统 张力控制 负载敏感 比例多路阀
年,卷(期) 2012,(12) 所属期刊栏目 研究 设计
研究方向 页码范围 70-72
页数 3页 分类号 TH137
字数 1960字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 鄢华林 江苏科技大学机械工程学院 27 183 8.0 12.0
2 姜飞龙 江苏科技大学机械工程学院 9 77 5.0 8.0
3 赵瑞 江苏科技大学机械工程学院 8 58 5.0 7.0
4 周超 江苏科技大学机械工程学院 18 92 6.0 8.0
5 李亚南 江苏科技大学机械工程学院 11 53 5.0 6.0
6 袁威 江苏科技大学机械工程学院 6 29 4.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
液压系统
张力控制
负载敏感
比例多路阀
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期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
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