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摘要:
江苏沿江经济快速发展的同时,长江通航环境也日趋复杂,船舶发生海损事故进而发生溢油的机率不断增长.船舶溢油不仅严重破坏了水质及生态环境,也产生了不良的社会影响.文中笔者就江苏沿江船舶溢油应急反应能力现状及问题谈几点粗浅的认识.
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知识获取系统
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 浅议江苏沿江船舶溢油应急反应能力
来源期刊 中国水运(下半月) 学科 交通运输
关键词 船舶溢油 应急反应 问题研究
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 航运
研究方向 页码范围 21-22
页数 分类号 U674
字数 3568字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7973-C.2012.02.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张新星 7 3 1.0 1.0
2 吴志刚 5 1 1.0 1.0
3 张祥 2 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (17)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2009(1)
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  • 二级参考文献(0)
2012(0)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
船舶溢油
应急反应
问题研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(下半月)
月刊
1006-7973
42-1395/U
16开
湖北省武汉市
2008
chi
出版文献量(篇)
20681
总下载数(次)
38
总被引数(次)
41402
论文1v1指导