制造车间生产物流瓶颈指数研究

• 作者: 凌琳 刘明周 唐娟 葛茂根 蒋增强 赵志彪
• 来源期刊: 农业机械学报
• 学科: 工学
• 关键词: 制造车间 生产物流 瓶颈漂移 耦合机理 瓶颈指数
• 年，卷（期）: 2012,（5）
• 所属期刊栏目: 先进制造技术及基础理论
• 页码范围: 197-202
• 分类号: TH186
• 字数: 5058字
• 语种: 中文
• DOI: 10.6041/j.issn.1000-1298.2012.05.034

摘要

针对制造车间生产物流瓶颈漂移现象,将瓶颈漂移因素分为能力因素、需求因素和能力-需求综合因素,并采用时间能力因子、时间需求因子和质量保证能力因子对各种瓶颈漂移因素进行数字化描述,为瓶颈漂移因素耦合机理的研究提供数据支持.利用马尔可夫链描述各种瓶颈漂移因素的状态空间和转移概率,构建贡献函数,实现瓶颈漂移因素耦合机理的定量分析.以贡献度和质量保证能力为参数,建立瓶颈指数数学模型,以度量制造单元成为瓶颈的能力,为生产过程的控制和优化提供技术支持.通过对某一制造车间内生产物流瓶颈的预测和监控,验证了瓶颈指数的有效性和实用性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蒋增强	合肥工业大学机械与汽车工程学院	54	783	17.0	24.0
2	葛茂根	合肥工业大学机械与汽车工程学院	86	1147	19.0	28.0
3	刘明周	合肥工业大学机械与汽车工程学院	138	2012	25.0	33.0
4	唐娟	安徽工程大学管理学院	21	97	5.0	8.0
5	凌琳	合肥工业大学机械与汽车工程学院	21	292	11.0	16.0
6	赵志彪	合肥工业大学机械与汽车工程学院	5	123	5.0	5.0