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2012年大多数车型销量锐减的深层症因
2012年大多数车型销量锐减的深层症因
作者:
边建平
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
销量
车型
市场品牌
乘用车
国产
同质性
紧凑型
冲撞
摘要:
今年,国产乘用车呈现出两大核心发展态势。第一是“缓增长”,市场在整体上保持缓速增长的态势;第二是“大冲撞”,所谓大冲撞,是在每一个类别-档次市场内部,利益裂变将既有合一的同质性市场分裂成若干利益区隔市场。今年.大多数国产车型都在经历程度不同的市场衰退。以紧凑型车为例.93款在销车型.今年销量增长的有26款.销量持平的有31款.销量衰退的有36款.比销量增长的车型整整多出10款。(见右表:
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文献信息
篇名
2012年大多数车型销量锐减的深层症因
来源期刊
中国汽车界
学科
交通运输
关键词
销量
车型
市场品牌
乘用车
国产
同质性
紧凑型
冲撞
年,卷(期)
zgqcj_2012,(12)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
24-26
页数
3页
分类号
U469.1
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
边建平
10
10
1.0
3.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
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同被引文献
(0)
二级引证文献
(0)
2012(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
销量
车型
市场品牌
乘用车
国产
同质性
紧凑型
冲撞
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国汽车界
主办单位:
中国机械工业企业管理协会
机械工业经济管理研究院
出版周期:
其它
ISSN:
1672-8300
CN:
11-5240/F
开本:
16开
出版地:
北京市广安门外大街甲397号
邮发代号:
创刊时间:
2004
语种:
chi
出版文献量(篇)
2945
总下载数(次)
1
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