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摘要:
直接转矩控制(DTC)是目前应用于交流传动电力机车异步牵引电机的控制策略.在此详细介绍了异步牵引电机在机车基速范围内,DTC的实现方式,通过Matlab/Simulink搭建了仿真模型,最后在基于TMS320VC33 +TMS320LF2407A的双DSP控制器逆变器实验平台上完成了硬件实验,仿真和实验结果验证了控制策略的正确性.
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文献信息
篇名 交流传动电力机车直接转矩控制策略实现
来源期刊 电力电子技术 学科 工学
关键词 异步电机 直接转矩控制 磁链轨迹 控制器
年,卷(期) 2012,(10) 所属期刊栏目 其他
研究方向 页码范围 87-89
页数 分类号 TM343
字数 2542字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-100X.2012.10.030
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 侯贸军 湖北汽车工业学院电气工程系 21 91 5.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
异步电机
直接转矩控制
磁链轨迹
控制器
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力电子技术
月刊
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大16开
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1967
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