原文服务方: 工业仪表与自动化装置       
摘要:
为研究牵引工况下电力机车永磁同步电机(PMSM)的转速控制精度,考虑轮轨接触不平顺及车体静载荷在轮对径向产生的未知时变负载转矩,建立了机车PMSM在d-q坐标系下的数学模型;针对该耦合非线性系统中存在的负载转矩,设计非线性转矩观测器对其实际值进行估计,对观测误差采用自适应模糊逻辑系统进行逼近;依据Lyapunov稳定性理论,构造了基于转矩观测器的自适应模糊滑模控制器.理论分析及仿真结果表明,机车PMSM闭环转速控制系统跟踪误差一致有界,转矩观测误差收敛于0.
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文献信息
篇名 电力机车永磁同步电机自适应模糊滑模控制
来源期刊 工业仪表与自动化装置 学科
关键词 机车永磁同步电机 非线性转矩观测器 自适应模糊逻辑系统 自适应模糊滑模控制
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 信息与动态
研究方向 页码范围 118-120
页数 3页 分类号 TP273+.2
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张晓雅 23 26 3.0 4.0
2 王桂荣 中国计量大学机电工程学院 46 147 7.0 9.0
3 谢程程 7 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
机车永磁同步电机
非线性转矩观测器
自适应模糊逻辑系统
自适应模糊滑模控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业仪表与自动化装置
双月刊
1000-0682
61-1121/TH
大16开
1971-01-01
chi
出版文献量(篇)
3676
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18688
论文1v1指导