加强型围囹加固措施的研究与应用

• 作者: 孔庆军 徐晓峰 许海锋
• 来源期刊: 中国交通建设监理
• 学科: 交通运输
• 关键词: 加固措施 加强型 应用 桩基工程 施工阶段 地形变化 位移 码头
• 年，卷（期）: 2012,（9）
• 页码范围: 72-73
• 页数: 2页
• 分类号: U445.7

摘要

某码头桩基工程在施工阶段产生位移，经分析位移产生的主要原因是地震及地震导致的水下地形变化，传统的围囹结构已经不适用该项目，为防止桩基位移的进一步发生，采用加强型的围囹加固措施，有效加强了码头桩基的整体性，避免位移的进一步产生。