“交警达人”杨华民

• 作者: 彭天增
• 来源期刊: 道路交通管理
• 年，卷（期）: 2012,（7）
• 所属期刊栏目: 交警故事
• 页码范围: 28-29
• 页数: 2页
• 语种: 中文

摘要

杨华民,郑州交警支队五大队一名普普通通的民警,今年五月十八日,他光荣地走进了人民大会堂,受到了党和国家领导人的接见.获得"全国五一劳动奖章"、"全国优秀人民警察"、"全国公安机关爱民模范"等多项殊荣的他,在胡锦涛、温家宝等国家领导人接见时却一个功勋章也没有佩戴.他谦虚地说:"比起这次群英会的其他公安同行,我做出的成绩实在是太微不足道了." 用心治"堵王" 大多数郑州市民得以认识杨华民,缘于支队2009年初对市区交通拥堵的大治理,杨华民也正巧是在那个时候,来到拥堵最厉害的花园路与农业路交叉口这个被称之为"堵王"的地方,这里是郑州市的北大门,东西南北向均是主干道.面对汹涌如潮的车流,他首先选择路口流量最大的北侧,测算一个绿灯信号到底能放多少车.为了测算准确,他把妻子叫来帮忙,每一种情况都要多次统计和测算,看到底是人为因素造成的拥堵,还是车流量超大放不完.杨华民发现,以交叉口北口为例,绿灯放行时,平均一辆车通过停车线需2.5至3秒钟,单向五车道除一条右转车道外,这3秒钟可以放行四辆直行车辆,一个绿灯60秒,能放行80辆车,但还是余下一二十辆车无法放行,再加上不断跟进的车流,几个信号下来就形成了堵塞.