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摘要:
合理的信号灯配时方案可以提高变更口的通行能力.结合泰山大道的实际情况,设计交通调查方案,进行调查数据的统计和分析,并进行信号相位和信号灯配时方案的设计,设计后的信号灯配时方案提高了原有交叉口旱高峰的通行能力.
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乘用车
接触式制动信号灯开关
系统性设计要点
电气参数
机械参数
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 泰山大道口早高峰信号灯配时方案设计
来源期刊 物流工程与管理 学科 交通运输
关键词 泰山大道 信号灯配时 通行能力
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 设备设施
研究方向 页码范围 125-126
页数 分类号 U463.7+9
字数 1273字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-4993.2012.06.054
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何迪 西华大学交通与汽车工程学院 10 15 2.0 3.0
2 李宁刚 西华大学交通与汽车工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2012(0)
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研究主题发展历程
节点文献
泰山大道
信号灯配时
通行能力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
物流工程与管理
月刊
1674-4993
42-1791/TS
大16开
湖北省武汉市江岸区黄孝河路特1号同安大厦3F
1979
chi
出版文献量(篇)
10851
总下载数(次)
49
总被引数(次)
35105
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