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摘要:
为实现船舶交直流混合系统潮流方程直接可解,研究了基于潮流直接可解的船舶交直流混合系统PMU优化配置方法.在分析船舶交直流混合系统的结构及其潮流计算数学模型特点的基础上,将系统划分为交流子系统和直流子系统,并得到满足不同工况下潮流方程直接可解PMU优化配置方案.以102节点典型船舶交直流混合系统为例对所提方法进行了说明和验证,结果表明方法的正确性,可有效减少PMU配置数目,得到的PMU优化配置方案可为船舶交直流混合系统配置PMU提供参考.
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文献信息
篇名 船舶交直流混合系统相量测量单元优化配置方法
来源期刊 电网技术 学科 工学
关键词 船舶交直流混合系统 潮流直接可解 PMU配置 优化算法
年,卷(期) 2012,(10) 所属期刊栏目 新能源与分布式发电
研究方向 页码范围 81-86
页数 分类号 TM712
字数 3590字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴正国 海军工程大学电气与信息工程学院 148 3207 29.0 51.0
2 夏立 海军工程大学电气与信息工程学院 113 1509 19.0 32.0
3 王家林 海军工程大学电气与信息工程学院 29 328 10.0 17.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶交直流混合系统
潮流直接可解
PMU配置
优化算法
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电网技术
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