PE和SBS复合改性沥青混合料路用性能

• 作者: 张肖宁 杨朋
• 来源期刊: 中南大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 聚乙烯(PE) 聚苯乙烯-丁二烯-聚苯乙烯嵌段共聚物(SBS) 高模量沥青混合料 路用性能
• 年，卷（期）: 2012,（10）
• 所属期刊栏目: 地质工程·土木工程
• 页码范围: 4044-4049
• 分类号: U414.1
• 字数: 4866字
• 语种: 中文

摘要

以AH-70号沥青作为基质沥青,选用聚乙烯(PE)添加剂和聚苯乙烯-丁二烯-聚苯乙烯嵌段共聚物(SBS)作为改性剂制备高模量沥青和高模量沥青混合料,通过车辙试验、动态蠕变试验、浸水马歇尔试验和低温小梁弯曲试验等室内试验,测试和评价沥青混合料的路用性能,并分析PE和SBS改性剂对混合料性能的影响.研究结果表明:PE和SBS复合改性后,沥青混合料的高温性能、力学性能和抗水损害能力有较大提高,而低温性能和抗疲劳性能有所降低;随着SBS和PE掺加量的增加,其对混合料路用性能的影响逐渐减弱,在实际应用中,PE和SBS适宜的总掺加量质量分数为10.0％(5.5％ PE +4.5％ SBS).

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张肖宁	华南理工大学土木与交通学院	371	6973	41.0	59.0
2	杨朋	华南理工大学土木与交通学院	5	81	4.0	5.0