车轮残余应力测试方法研究

• 作者: 丁涛 王广科
• 来源期刊: 中国机械工程
• 关键词: 火车轮 残余应力 残余应力测试 仿真分析
• 年，卷（期）: 2012,（12）
• 所属期刊栏目: 车辆工程
• 页码范围: 1508-1511
• 页数: 4页
• 分类号: U260.331.1
• 语种: 中文

摘要

采用仿真分析的方法研究了火车轮径向锯切过程中锯缝宽度的变化以及锯缝附近踏面上应力/应变的变化规律。分析表明,当锯切深度达到轮辋与辐板连接处时,锯缝附近残余应力的释放已经十分充分,可根据残余应力的释放情况计算踏面上残余应力的大小。按照径向锯切方法,在锯缝附近粘贴应变片,径向锯切到轮辋与辐板连接圆弧处时停止锯切,依据应变片记录的应变值可计算踏面上的残余应力。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁涛		9	15	2.0	3.0
2	王广科		4	16	3.0	4.0