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摘要:
采用实验与数值计算相结合的方法对空气射流冲击下的矩形柱鳍热沉的肋片结构进行优化研究.对不同肋高和肋宽的矩形柱鳍热沉的热阻进行实验研究,并选用标准的k-ε湍流模型进行数值计算分析.研究结果表明:热阻随喷口雷诺数Re或喷口高径比H/D的增大而减小,但Re或H/D增大到一定程度时,热阻减小的幅度就不再明显;当热沉肋高范围为0.3≤Hf/L≤0.42、肋片宽度为Df/L=0.1时,热沉的散热能力与散热经济性之间能达到较好的平衡.将模拟结果与实验结果进行比较,相对误差在10%以内.
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浸没射流
换热特性
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 射流冲击下矩形柱鳍热沉结构优化
来源期刊 中南大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 空气冲击射流 矩形柱鳍热沉 热阻 数值模拟 肋片优化
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 能源工程·交通运输工程·环境工程
研究方向 页码范围 1171-1178
页数 分类号 TK12|TP391.9
字数 4121字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周孑民 中南大学能源科学与工程学院 253 2117 22.0 31.0
2 刘亮 中南大学能源科学与工程学院 24 270 7.0 16.0
3 曾文辉 中南大学能源科学与工程学院 5 20 3.0 4.0
4 涂福炳 中南大学能源科学与工程学院 28 235 8.0 14.0
5 武荟芬 中南大学能源科学与工程学院 3 28 2.0 3.0
6 贾煜 中南大学能源科学与工程学院 7 33 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
空气冲击射流
矩形柱鳍热沉
热阻
数值模拟
肋片优化
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