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工程概况121、324省道睢宁绕城公路徐沙河大桥主桥上部结构采用变截面预应力混凝土连续箱梁,为单箱单室三向预应力结构,跨径组成为40m+65m+47m,左右幅反对称布置。箱梁顶板宽12.75m,翼板悬臂长3m,底板宽6.75m。箱梁0≠块采用支架现浇一次性浇筑成型的方法,挂篮悬浇块件为1#-7#块,边跨支架现浇块件为9#和11撑块,边跨合拢块和中跨合拢块均为8撑块。主桥箱梁在悬浇过程中采用体外墩梁临时固结,不仅方便了施工和解除,而且同时将临时墩作为现浇0群块的支架,免除了另设支架的费用,
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文献信息
篇名 体外临时墩固结在连续梁悬浇施工中的应用
来源期刊 交通世界 学科 交通运输
关键词 墩梁临时固结 悬浇施工 临时墩 预应力混凝土连续箱梁 体外 连续梁 支架现浇 应用
年,卷(期) 2012,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 185-187
页数 3页 分类号 U448.215
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节点文献
墩梁临时固结
悬浇施工
临时墩
预应力混凝土连续箱梁
体外
连续梁
支架现浇
应用
研究起点
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期刊影响力
交通世界
旬刊
1006-8872
11-3723/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
1994
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