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摘要:
丹麦KnudE.Hansen和ABB公司合作开发出一款高能效的2000TEU支线集装箱船。为了适应曼谷港口的停泊条件,船舶的主尺寸经过了优化。推力来自一台主推进器以及一台安装在其后的ABBAzipod全向推进器.两台推进器的功率比为65:35。由于Azipod推进器可以360度旋转,因此船舶的机动性有充分的保障。与传统的柴电推进系统相比.该船的主机尺寸和螺旋桨直径都相对较小,
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内容分析
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文献信息
篇名 创新型的2000TEU支线集装箱船
来源期刊 船舶与配套 学科 交通运输
关键词 集装箱船 支线 创新型 AZIPOD 柴电推进系统 ABB公司 推进器 合作开发
年,卷(期) cbypt_2012,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 78-79
页数 2页 分类号 U674.131
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研究主题发展历程
节点文献
集装箱船
支线
创新型
AZIPOD
柴电推进系统
ABB公司
推进器
合作开发
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶与配套
月刊
1674-8840
11-5912/U
北京市西城区月坛北街5号
2-700
出版文献量(篇)
8579
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