山区高速公路人行天桥中墩防撞方案

• 作者: 甘贤军
• 来源期刊: 中国公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 山区高速公路 防撞保护 人行天桥 中墩 防撞护栏 安全警示标志 交通事故 中央隔离带
• 年，卷（期）: 2012,（15）
• 所属期刊栏目: 工程技术
• 页码范围: 118-119
• 页数: 2页
• 分类号: U412.366
• 字数: 1479字
• 语种: 中文

摘要

日前，中墩主要考虑人群竖向荷载，未考虑横向防撞要求，防撞保护是通过中央隔离带波形护栏实现，其最高防撞等级为SAm级（14吨重、80公里时速以20度角度碰撞），最低防撞等级Am（10吨重、60公里时速以20度角度碰撞），通过交通安全警示标志（立面标等）提醒过往车辆达到预警目的。并且防撞护栏都是基于直线形道路，直道防撞护栏用于弯曲高速公路上显然是不合理的，并且严重缺乏实验和技术数据。大量交通事故表明，用于弯道上的直道护栏起不到较好的拦截车辆越出路外的作用。因此，现有的人行天桥对重型货车的撞击几乎无抵抗力，特别是危险路段中墩安全隐患尤为严重。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	甘贤军		5	6	2.0	2.0