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摘要:
大型电力推进内河运输船供电系统的可靠性和灵活性将直接影响船舶航行的质量.采用PLC+PPU组成的控制系统对船舶电站实施控制,实现发电机功率的自动分配,并以多种方式监视、保护、控制和调节发电机的运行方式,确保船舶电站连续优质供电,为船舶能源的综合利用和统一管理提供保障.在阐述船舶电站一次系统的基础上给出了控制系统的设计方案,并就主要功能给出程序设计流程.实际运行表明,该控制系统的设计能智能化的满足大型电力推进内河运输船供电系统可靠性的要求.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于S7-300的船舶电站功率控制系统的设计
来源期刊 工业控制计算机 学科
关键词 船舶电站 S7-300 发电机模块PPU 功率控制
年,卷(期) 2012,(10) 所属期刊栏目 工业技术应用及测控系统专题
研究方向 页码范围 53-54,56
页数 3页 分类号
字数 2515字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘燕 常熟理工学院电气与自动化学院 31 125 7.0 10.0
2 李雷 常熟理工学院电气与自动化学院 1 4 1.0 1.0
3 胡益超 常熟理工学院电气与自动化学院 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶电站
S7-300
发电机模块PPU
功率控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业控制计算机
月刊
1001-182X
32-1764/TP
大16开
南京市龙蟠路173号江苏省计算技术研究所
28-60
1988
chi
出版文献量(篇)
13243
总下载数(次)
60
总被引数(次)
46621
论文1v1指导