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基于CATIA的新型港用液压登船梯结构设计及优化
基于CATIA的新型港用液压登船梯结构设计及优化
作者:
刘静
武美萍
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
港用液压登船梯
CATIA有限元分析
设计和优化
摘要:
针对现有的海上作业及上下客登船梯结构笨重、自动化程度低,甚至存在安全隐患等问题设计了新型的港用液压登船梯,并运用CTAIA建模、装配及有限元分析对登船梯结构进行了设计和优化.
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文献信息
篇名
基于CATIA的新型港用液压登船梯结构设计及优化
来源期刊
机床与液压
学科
工学
关键词
港用液压登船梯
CATIA有限元分析
设计和优化
年,卷(期)
2012,(14)
所属期刊栏目
液压与气动
研究方向
页码范围
68-69,72
页数
分类号
TH122
字数
1399字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-3881.2012.14.025
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
武美萍
江南大学机械工程学院
98
201
6.0
9.0
2
刘静
江南大学机械工程学院
19
103
5.0
9.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
2020(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
港用液压登船梯
CATIA有限元分析
设计和优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机床与液压
主办单位:
广州机械科学研究院
中国机械工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1001-3881
CN:
44-1259/TH
开本:
大16开
出版地:
广州市黄埔区茅岗路828号
邮发代号:
46-40
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
20801
总下载数(次)
44
总被引数(次)
104386
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