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陈卫东任职于中海油。2004年,他买了一辆排量1.8升的高尔夫,加满一箱油的费用大概是180元,现在则要400元。“每周到超市买一次食品,到加油站加一箱油,加油的钱多于买食品的钱。”陈卫东说。北京500万辆汽车的拥有者,大部分和陈卫东一样,都在感叹油价飞涨。2012年3月20日,国家发改委再次上调成品油价格之后,中国成品油零售价更进一步,迈人“8元时代”。3月29日,北京93号汽油售价8.33元/升,97号汽油8.87元/升,0号柴油8.31元/升。祝畴也是石油业内人士。今年年初他开车在美国内华达州、亚利桑那州、加利福尼亚州转了一圈,亲身体验了美国的低油价——不同州的不同加油站相差约十几美分,但基本维持在4美元/加仑水平(折合人民币6元多/升)。
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篇名 油价之谜历经14年的油价改革,中国油价始终在模拟市场定价。没有对石油行业的改革,油价不可能真正市场化
来源期刊 新世纪周刊 学科 经济
关键词 成品油价格 市场定价 石油行业 中国 市场化 改革 模拟 加利福尼亚州
年,卷(期) 2012,(14) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 32-39
页数 8页 分类号 F724.741
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1 王小聪 《新世纪周刊》编辑部 56 0 0.0 0.0
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