浅谈汽车高速行驶时发动机过热的故障分析

• 作者: 王玉珊
• 来源期刊: 职业技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 发动机 故障分析 汽车 工作能力 工作效率 使用寿命 时间维 经济系
• 年，卷（期）: 2012,（6）
• 所属期刊栏目: 专题·专论
• 页码范围: 133-133
• 页数: 1页
• 分类号: U472.43
• 字数: 2746字
• 语种: 中文

摘要

大家都知道,发动机冷却系的作用就是在发动机的工作当中,维持发动机在80℃～90℃的最佳工作温度范围内,以使发动机的工作能力最高,经济系最好,排放污染物最少,使用寿命大大延长等等。一旦不在工作范围内时,就会引起故障。当发动机温度较长时间维持在80℃以下时,机油黏度变大,发动机磨损增加,燃油雾化不良等造成发动机工作效率下降,相反长时间在高温运作时,危害就相当大了,轻者造成发动机机油黏度变小,润滑能力下降,发动机工作粗暴,效率下降。重者造成汽缸磨损

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王玉珊		1	1	1.0	1.0